黄仁勋近日在接受记者采访时谈到人工智能对于职业岗位的影响，他说要将职业（job）和任务（task）分开，人工智能会让很多任务消失，但是也会创造新的任务。这个观点我是认同的，但是在当下，很多人工智能处于能用和不能用的不确定状态，我还是有一些困惑。

以自动驾驶为例，一套成熟的L3系统，可以在大多数时间里代替驾驶员完成驾驶任务，但的确有一小部分情形的处理是存在风险，需要人工监督或介入的。这个刚好吻合了黄仁勋所谓的「新创造的任务」，这个任务是「监督自动驾驶」。

我自己没有使用L3自动驾驶的经验，我非常好奇，一个驾驶者，在99%不需要介入的时间里，除了做这个「监督自动驾驶」的新任务之外，还能做什么？

我猜，应该是不能（不应该）做其他事的。因为如果眼睛、手和注意力一旦做其他事情，这个「监督自动驾驶」任务就可能出问题。以我自己的情况来说，对于这样需要长时间什么都不用做，但又不能做其他事的任务，肯定是会无聊或者犯困的，这必然会导致的我会出现不自觉的注意力转移或者打盹，这反而让自己处于更大的风险中。

这就是现阶段一个巨大的悖论，购车者花了一笔额外的资金购买了自动驾驶软件包，但必须接受「监督自动驾驶」这样一个无聊而且不能不做的新任务，来换取自动驾驶的便利。

这就是我暂时不会购买自动驾驶软件包的原因。要买，也是等到可以不用必须完成「监督自动驾驶」这个任务的时候。

你现在会接受「监督自动驾驶」这个新任务吗？